/budapest/ilyen-lesz-a-ferenciek-teret/
hirdetés

BUDAPEST
A Rovatból
hirdetés

Ilyen lesz a Ferenciek tere

Már korábban írtunk róla, hogy megújul a Ferenciek tere. A napokban elkezdődtek a munkálatok, átépítik a gyalogos felületeket, megszűnik a közúti aluljáró és újra köztér lesz a Ferenciek tere. Nézzétek meg az építkezés első fotóit és a látványterveket 3D-ben.

Link másolása

hirdetés

Már korábban írtunk róla, hogy megújul a Ferenciek tere. A napokban elkezdődtek a munkálatok, átépítik a gyalogos felületeket, megszűnik a közúti aluljáró és újra köztér lesz a Ferenciek tere. Nézzétek meg az építkezés első fotóit és a látványterveket 3D-ben.

, Fotók: Mervai Márk

Ahogy fotóink is tanúsítják, már javában dolgoznak a munkások a Ferenciek terén, igaz, fúrni és faragni még nem kezdtek el. Pedig nagy munka áll előttük, alaposan átalakul a környék, és természetesen a közlekedés.

Az V. kerületi önkormányzat szerint az átalakítás legfontosabb célja, hogy élhetőbb belvárost alakítsanak ki, és a forgalmat a kisebb utcákból a nagyobb áteresztőképességű utcákba tereljék.

hirdetés

A változtatások közé tartozik az új fővárosi divat, az "aluljárótalanítás" is, ami természetesen új zebrákkal és közlekedési lámpákkal jár. De nézzük a részleteket!

A Ferenciek terén a jelenlegi gyalogos aluljárók helyett a felszínen kelhetnek majd át a gyalogosok és a bringások. Lényegesen nagyobbá válik viszont a metróaluljáró területe, mert összenyitják a másik közúti aluljáróval.

A Ferenciek terén mind a templom előtt, mind a Jégbüfé előtt a gyalogosoké lesz a terep, itt zöldfelületeket alakítanak ki, hogy új városi találkozópontok létesülhessenek.

Az autósok szempontjából a legnagyobb változást az Erzsébet hídra való fel- és lehajtás jelenti majd. A Március 15. téren kiépül az Erzsébet hídi fel- és lehajtóág, a Petőfi Sándor utcából azonban ezután nem lehet felhajtani majd az Erzsébet hídra. Végleg lezárják, és részben be is temetik a kétszer három sávos útszakaszt keresztező autós aluljárót.

Az önkormányzat szerint az átalakítás után sem változik majd a híd és Kossuth Lajos utca áteresztőképessége, az autók továbbra is kétszer két sávon mehetnek majd. Ugyanakkor az autósok életét nyilván nem könnyíti majd meg a híd pesti hídfője és a Kossuth Lajos utca között létrehozott lámpás kereszteződés. Az V. kerületi önkormányzat azonban úgy érvel, eddig is sokszor beállt a Kossuth Lajos utcában a dugó, az átalakítás után pedig legfeljebb nem ott, hanem a hídon ácsorognak majd az autósok.

A Keleti pályaudvar felé tartó autóbuszok peronja középre kerül. A buszok már az Erzsébet híd budai hídfőjében a középen kialakított buszsávba hajtanak.

A vendéglátóegységek, üzletek és lakások kiszolgálására az Irányi és a Curia utcák felől, csökkentett forgalmú rendszerben lesz lehetőség. A felszíni fizetős parkolók felújítása mellett összesen 199 parkolóhelyet is kialakítanak.


Ilyen most a tér:

Ilyen lesz a tér:

És most nézzétek meg a 360 fokos látványterveket:

(a két helyszín valamelyikét kiválasztva először a mostani képet látjátok, majd a 3D gombra kattintva érhető el a jövőt bemutató látványterv)

Ha hasznos volt ez a cikk, nyomj egy lájkot!


hirdetés
Link másolása
KÖVESS MINKET:

hirdetés
Ajánljuk
Címlapról ajánljuk

Címlapról ajánljuk


hirdetés


Link másolása

hirdetés

hirdetés
Link másolása
KÖVESS MINKET:

hirdetés
Ajánljuk
hirdetés


Link másolása

hirdetés

hirdetés
Link másolása
KÖVESS MINKET:

hirdetés
Ajánljuk

hirdetés


Link másolása

hirdetés

hirdetés
Link másolása
KÖVESS MINKET:

hirdetés
Ajánljuk

hirdetés


Link másolása

hirdetés

hirdetés
Link másolása
KÖVESS MINKET:

hirdetés
Ajánljuk